0
سبد خرید شما خالیست!
میتواند برای مشاهده محصولات بیشتر به صفحات زیر بروید :

علت روشن نشدن موتور روبین چیست؟

علت روشن نشدن موتور روبین چیست؟

موتور روبین یکی از پر فروش ترین موتورهای موجود در ایران است . این وسیله را روی تمام وسایل می شود نصب کرد ، مانند تجهیزات صنعتی و ساختمانی و  تجهیزات کشاورزی . این موتور کیفیت زیادی دارد که باعث شده از سال های گذشته تا الان مشتریانی را به خود جذب کند . از این موتور به عنوان موتور برق، موتور پمپ آب ، موتور تک ، موتور ویبراتور و بسیاری از تجهیزات دیگر استفاده می شود . این وسیله همانند بقیه دستگاه ها ممکن است روزی دچار مشکل شود که بیشتر به خاطر بی توجهی به وجود می آید . 


موتور روبین چیست ؟

این موتور یک وسیله ژاپنی است ،که از زمانی که چین به خاطر وجود کارگران ارزان، یه یک محل با تولیدات مختلف تبدیل  شد ، این محصول یعنی موتور روبین هم در این کشور ساخته شد . این نوع موتور در ایران با دو نوع کیفیت به فروش می رسد که عبارت اند از : موتور روبین با کیفیت ژاپنی ، موتور روبین چینی .

 این دو نوع مدل هر دو ساخت کشور چین هستند اما از نظر کیفیتی مدل ژاپنی درجۀ کیفتش بیشتر از مدل چینی است و تفاوتی با موتورهایی که در ژاپن ساخته می شود را ندارد اما مدل دومی کیفیت پایین تری دارد . موتور روبین یک موتور چهارزمانه بنزینی است که در دستۀ موتورهای دارای تک سیلندر قرار می گیرد، توان این موتور 5  اسب بخار است و حجم متورش 126سی سی است که با سیتمی به نام سیستم استارتی هندلی  روشن می شود . دمای موتور به  وسیله خنک کننده هوا کاهش می یابد ، باک این وسیله در قسمت بالای آن قرار دارد تا سوراخ نشود .

 

موتور روبین چیست ؟


مهمترین نشانۀ برای تشخیص اصالت موتور روبین 

مهمترین مشخصه برای این مشخص شود موتور اصل می باشد حک شدن کلمۀ made in japan  بر روی پوسته سلیندر است که حتماً باید به حالت کارخانه ای باشد  به علاوه اینکه موتور روبین اصلی یک بارکد دارد که می توان جهت اصالت موتور آن را در سایت ها ردیابی کرد. این کد ، کد ملی است که برای هر دستگاهی جداگانه درج می شود .  نکته دیگری که باید به آن توجه شود کیفیت قطعات آن به خصوص سیلندر آن است که به صورت ریخته گری ساخته شده است که باید کیفیت زیادی داشته باشد .

اما نکتۀ بعدی توجه به توان موتور است که باید به اندازۀ 5 اسب بخار واقعی قدرت دارد . مشخصات اصلی گیج روغن موتور روبین این است که دو عدد پیچ پلاستیکی سفید رنگ در دو طرف موتور قرار دارد که به وسیله یک زبانه می توان از مقدار  روغن درون آن باخبر شد . این دو پیچ در دو طرف موتور قرار دارند که هنگام پر کردن مخزن روغن باید هر دو گیج را باز کرده تا موتور هوا نگیرد. 


تشخیص موتور روبین اصلی با توجه به اختلاف قیمت 

نمونه فرعی این موتور قیمت پایینی دارد که در حدود یک دوم یا یک سوم قیمت موتور روبین اصلی ساخت ژاپن است .


قطعات موتور برق روبین 

در هر موتوری که با بنزین کار می کند ، واشر سر سیلندر وجود دارد  که در اثر استفاده طولانی مدت و یا تحمل کردن فشار بالا  احتمال پاره شدن برای آن وجود دارد که در اصطلاح عامینه به  آن واشر سوزی می گویند. یکی از قطعاتی که در موتور روبین باید  به آن دقت کرد واشر سر سیلندر مخصوص و دیگر واشر های مخصوص به موتور روبین می باشد.

 

هوا کش موتور روبین 

همۀ موتورهای بزنینی دارای انواع احتراق می باشند یه عبارتی برای کار کرد خود نیاز به هوای بسیاری دارند . اما لازم است این هوا خالی از هر نوع ذرات جامد در موتور روبین به کار رود اما هر موتوری که با بنزین کار می کند  فیلتر هوای مخصوص به خود ر ا دارد که موتور روبین هم از این قاعده مستثنی نیست .

 

هندل موتور برق های روبین

انواع  موتوربرق های روبین استارت هندلی دارند که باید از هندل مخصوص به آن استفاده شود که در صورت خرابی هندل موتور از کار می افتد . میل لنگ موتور روبین : این وسیله درون هر وسیله ای با بنزین کار می کند وجود دارد اما خیلی کم دچار خرابی می شود اما چون معمولاً در نقاط دور دست از این وسیله استفاده می شود پس تأمین این قطعه کمی سخت است .

 

هندل موتور برق های روبین

 

کاربراتور موجود در موتور روبین 

یکی از قطعاتی است که باید  حتماً به فکر یدک آن نیز وجود داشته باشد چرا که این وسیله به مرور زمان و با استفاده زیاد آن کارآیی خود را از دست می دهد .

 

دیگر قطعات که باید به آنها توجه داشت می شود: 

مجموعه سیلندر و سر سیلندر ، فنر و یا طناب هندل ، اگزوز، شمع ، دنده میل ، سوپا ، بادگیر ، باک بنزین  و حتی درب باک بزنین . 

 

مهمترین علل روشن نشدن موتور روبین 

یکی از دلیل های روشن نشدن موتور روبین نداشتن روغن است . در هنگام فروش همیشه به مشتریان توصیه می شود که هیچ وقت موتور را بدون روغن روشن نکنند چون  ضرر زیادی دارد . در حقیقت روغن نریختن باعث  شاتون زدن دستگاه شده و در واقع بلایی بر سر موتور می آورد که فقط باید آن را به تعمیر گاه برد. پس حتماً باید قبل از روشن شدن موتور آن را چک کرد و در صورت خالی بودن گیج روغن آن پر شود، روغنی هم که برای این کار استفاده می شود از روغن موتورهای نمره 40 است .

یکی از مواردی که خیلی باید به آن توجه کرد خالی نبودن باک بزنین است به همین دلیل همیشه باید قبل از استفاده کردن از موتور روبین باک آن را چک کنید . سومین دلیل آن ممکن است وجود اشکال در سیستم استارت دستگاه باشد البته شاید دلایل دیگری هم داشته باشد مانند ناخالص بودن سوخت، سوخت به مدت طولانی در باک بماند ، کاربارتور آن مشکل داشته باشد ، بسته بودن شیر بنزین ، کثیف بودن فیلتر هوا .

درج نظر
دسته بندی ها
خانه
دسته ها
جستجو
0 سبد
پروفایل
تماس
دسته بندی ها
ماشین آلات ساختمانی
مصالح ساختمانی
تجهیزات کشاورزی
هیدرولیک صنعتی
تجهیزات پنوماتیک
موتور برق
پمپ آب
الکتروموتورهای صنعتی
بازگشت به بالا