خرید و مشاوره فنی : ۰۲۶-۳۳۵۲۱۴۰۵
فرق موتور دو زمانه با موتور چهار زمانه چیست؟ [تصویر]
  • 01 فروردین 1401

فرق موتور دو زمانه با موتور چهار زمانه چیست؟

فرق موتور دو زمانه با موتور چهار زمانه چیست؟

فرق موتور بنزینی دوزمانه و چهارزمانه موضوعی می باشد که ذهن بسیاری از کاربران ابزارآلات صنعتی و ماشین آلات کشاورزی را به خود مشغول نموده است. در جالت کلی موتورهای بنزینی به دو دسته دو زمانه و چهار زمانه تقسیم می‌ شود. این تقسیم بندی بر اساس میزان قدرت در هر دور چرخش موتور تعیین شده است. در یک بررسی کامل می‌توان گفت موتورهای چهار زمانه قدرتمند هستند و عملکرد بیشتری دارند، هرچند ساختار موتور های دو زمانه ساده تر است.

موتور چهار زمانه چیست؟

موتور چهار زمانه بر اساس انجام چهار مرحله مکش سوخت و هوا، تراکم آنها، انفجار مخلوط فشرده‌ شده از سوخت و هوا و در نتیجه تخلیه دود پس از آزاد شدن انرژی سوخت، فعالیت می‌کنند.

در موتور چهار زمانه، با پایین‌رفتن پیستون، مکشی داخل سیلندر ایجاد می گردد و هوا از طریق کاربراتور ‌‌یا ورودی هوا در موتور‌های انژکتوری، به داخل سیلندر کشیده می‌ شود. ورود هوا و سوخت از طریق سوپاپ هوا یا همان سوپاپ گاز انجام می شود.

پیستون پس از رسیدن به پایین‌ترین نقطه مسیر حرکتش در سیلندر که به نقطه مرگ پایین شناخته می‌شود، به سمت بالا جهت فشرده‌ کردن مخلوط سوخت و هوا حرکت می نماید.

با رسیدن به نقطه مرگ بالا، جرقه زده می‌شود. در این قسمت انرژی نهفته در سوخت و هوا آزاد شده و پیستون به سمت پایین پرتاب می‌شود و سپس با بالا آمدن دوباره، سوپاپ دود باز شده و دود حاصل از احتراق به سمت بیرون هدایت می گردد.

موتور دو زمانه چیست؟

پروسه موتورهای دوزمانه تقریبا شبیه موتورهای چهارزمانه می باشد. مهمترین فرق موتور بنزینی دوزمانه و چهارزمانه همان گونه که از اسم شان مشخص است، در تعداد مراحل چرخه آن می‌باشد. در موتورهای دوزمانه چهار مرحله مکش، تراکم، احتراق و تخلیه با هم ترکیب شده اند؛ به طوری که این عملیات تنها در دو مرحله انجام می گردد.

 

مکانیزم موتورهای دوزمانه بدین صورت می باشد که در یک طرف، پیستون ورودی سوخت و هوا قرار دارد و در سوی دیگر آن خروجی دود تعبیه شده است. با پایین آمدن پیستون در موتورهای دوزمانه، مسیر ورودی باز و مخلوط سوخت و هوا وارد سیلندر می‌شود. هم زمان در حالی که پیستون به نقطه بالا برمی گردد دود از مسیر خروجی خارج می گردد. در موتورهای دوزمانه با هر حرکت پیستون میل لنگ تنها نیم دور می‌زند. پس در یک چرخه یا فرایند کامل حرکت پیستون میل لنگ یک دور کامل می‌زند.

نتیجه:

در حالت کلی میتوان گفت کاربرد موتورهای چهارزمانه بیشتر از موتورهای دو زمانه می باشد. هر چند موتورهای دو زمانه هم طرفداران بسیاری دارد اما سمت و سوی استقبال کاربران به سمت ابزاری است که با موتورهای چهار زمانه کار می کند. عامل دیگری که در تفاوت موتور بنزینی دوزمانه و چهارزمانه نقش مهمی در بازار تجهیزات موتوری دارد هزینه آن است.  قدرت و توان موتورهای چهارزمانه به مراتب خیلی بیشتر و بالاتر از یک موتور دوزمانه است. همین مورد باعث اختلاف قیمت این دو موتور در بازار شده است . شما هر چند برای خرید موتور چهارزمانه مبلغ بیشتری را نسبت به موتور دوزمانه هزینه می کنید، اما در عین حال می توانید از توان بیشتر این موتورها هم در مصارف مورد نیاز خود بهره ببرید.  

: اشتراک گذاری

ارسال نظر