گیربکس شافت مستقیم

با پیشرفت تکنولوژی و صنعت ابزار ها ودستگاه های بسیاری تولید و ساخته شده اند که روند ساخت و تولید را در کارخانه ها تسریع ببخشند.در این پست نیز قصد داریم تا در مورد گیربکس شافت مستقیم صحبت کنیم و بگوییم که روند عملکرد آن به چه صورت است و چگونه میتوان از آن استفاده کرد؟بسیاری از این دستگاه ها و ابزاری که به دست انسان ساخته شده اند دارای تنظیمات خاصی هستند که یکی از مهمترین قطعات آن گیربکس هیکال شافت است که در روند عملکرد دستگاه بسیار مهم است.

گیربکس هلیکال شافت مستقیم یا گیربگس شفت مستقیم از جمله ساده ترین و پرکاربردترین گیربکس های صنعتی بوده و با بهره گیری از چرخدنده های موازی و نسبت تبدیل های گوناگون، گشتاور ورودی را در راستای محور ورودی افزایش داده و سبب کاهش دور ورودی می شود.

از جمله مزایای گیربکس هیلیکال شافت مستقیم می توان به راندمان بالا و سادگی مکانیزم چرخدنده ها اشاره کرد که همین امر سبب سادگی تعمیرات و نگهداری گیربکس شده و عمر گیربکس را افزایش می دهد.همچنین در گیربکس هلیکال با اضافه کردن چرخدنده و استیج به راحتی یک مرحله به گیربکس اضافه شده و سبب افزایش نسبت تبدیل می شود.جنس چرخدنده های گیربکس شفت مستقیم از فولاد آب دیده می باشد.

مکانیزم کارکرد گیربکس شافت مستقیم

گیربکس هلیکال با بهره گیری از دو یا چند سری چرخدنده هلیکال که بر روی دو محور موازی قرار گرفته اند تشکیل شده که به دو چرخدنده مرتبط با هم ، یک مرحله، طبقه یا استیج گفته میشود.

گیربکس صنعتی

 گیربکس های هلیکال شفت مستقیم به دلیل دارا بودن دنده ها با زاویه مورب با محور، در هر لحظه بیش از یک دنده با دنده مقابل درگیر بوده و همین امر سبب وارد آمدن فشار کمتر و در نتیجه استهلاک کمتر دنده ها شده و همچنین سبب کاهش صدای گیربکس می گردد.در این الکتروگیربکس ها محور شفت خروجی گیربکس با محور شفت الکتروموتور هم راستا بوده و همچنین قطر شفت خروجی گیربکس متناسب با گشتاور تولیدی به صورت استاندارد تولید می گردد.

گیربکس های شفت مستفیم با توجه به کاربری در انواع پایه دار و یا فلنج دار تولید شده و جنس پوسته آن ها معمولا از چدن ریخته شده و یا آلومینیوم می باشد، همچنین جنس چرخدنده ی گیربکس های شفت مستقیم از جنس فولاد می باشد.