فرغون

جابجایی مصالح در سطح کارگاه‌های ساختمان سازی و یا حمل و نقل بار‌های نه چندان سنگین در سطح انبار‌ها امری متداول است. مصالح ساختمانی همگی سنگین وزن هستند و به شکل فله‌ای استفاده می‌‌شوند. قاعدتاً در جابجایی آنها نیاز به ابزارآلات ساختمانی مناسب داریم. انواع فرغون برای این منظور طراحی شده است.

انواع فرغون ابزار حمل ساده مصالح فله‌ای در سطح کارگاه و یا انبار‌ها و فضا‌های مشابه می‌باشند. فرغون نوعی وسیله حمل و نقل دستی است که از باکت تقریباً بزرگی برای حمل مصالح برخوردار است. فرغون‌ها اصولا دارای یک عدد چرخ برای جابجایی مصالح می‌باشند. اما مدل‌های متنوع‌تری نیز از این وسیله کارآمد طراحی شده است.

در سطح کارگاه نمی‌توانیم از ماشین‌های حمل مصالح استفاده کنیم. گاهی لازم است تا مصالح را در فضای طبقات در حال ساخته شدن و از معبر‌های باریک عبور دهیم. حتی در بسیاری از فضا‌های انبارداری و یا کارخانه‌ای قادر به استفاده از لیفتراک‌ها و ماشین آلات مشابه نیستیم. اصولا همیشه نمی‌ توانیم از ماشین‌های موتوری در حمل و نقل مصالح و بار‌ها استفاده کنیم. در چنین شرایطی نیاز به تجهیزات حمل و نقل ساده مانند انواع فرغون داریم.

برای خرید و یا اطلاع از قیمت انواع فرغون می‌توانید از خدمات تخصصی سایت نیکا کورپ مجری مستقیم عرضه و فروش ماشین آلات ساختمانی در سراسر کشور استفاده کنید. نیکا کورپ مجری اصلی تامین ماشین آلات ساختمانی در سراسر کشور است که خدمات خود را بر پایه تامین تخصصی و سریع با بهترین قیمت در سراسر کشور نهادینه کرده است. برای خرید انواع فرغون لیست بلند بالای محصولات نیکا کورپ در اختیار شما است.

فرغون چگونه ابزاری است؟

آیا فرغون ابزار است یا ماشین حمل و نقل؟ شاید این سوال بدیهی‌ترین ایده در تحلیل فنی و بررسی قابلیت‌‌های کاربردی انواع فرغون باشد. زیرا فرغون فاقد بخش موتوری طراحی شده است. لذا نمی‌تواند در دسته ماشین آلات ساختمانی قرار بگیرد. اما ظرفیت حمل و نقل ساده‌ی حجم بسیار زیاد و سنگین انواع مصالح را دارد. لذا الگوی طراحی فراتر از یک ابزارمی‌باشد. خلاصه فرغون ساده کارگاه شما ابزاری قدرتمند برای حمل و نقل ساده است. این ابزار می‌تواند نوعی دستگاه حمل و نقل کارآمد با نیروی انسانی نیز باشد.

فرغون در اصل یک باکت مجهز به چرخ و دسته است. تمام ماهیت طراحی انواع فرغون حول باکت حجیم با طراحی جداره‌های فلزی آن است. این باکت حجیم درست در داخل یک شاسی فلزی محکم جانمایی شده است. این شاسی با الگویی ساده دارای دو عدد دسته و یک یا دو عدد چرخ برای جابجایی ساده است. انواع فرغون برای حمل و نقل با قدرت مانور زیاد مناسب کار در فضا‌های محدود و سرسخت محیط کارگاه طراحی شده‌اند. قاعدتا در هر فضای کارگاهی برای جابجایی سریع و ساده مصالح نیاز به انواع فرغون دارید. اما بهترین مدل فرغون در مصارف تخصصی کارگاهی شما کدام است؟

انواع فرغون کدامند؟

تعریف ما از فرغون بسیار ساده است. هر ابزار حمل دستی بر پایه طراحی یک یا دو چرخ را فرغون می‌گویند. اما همه فرغون‌ها طراحی یکسانی ندارند و قاعدتاً از قابلیت‌‌های کاربردی مشابه نیز برخوردار نمی‌باشند. انواع فرغون از نظر کاربردی در گروه‌های فرغون سنگین و سبک مناسب مصارف ساختمانی و کشاورزی دسته بندی می‌شوند. فرغون ساختمانی قاعده طراحی کاملاً متفاوتی از نمونه‌های باغبانی دارد. با این وجود انواع فرغون را در نمونه‌های زیر دسته بندی می‌کنند.

• فرغون با شاسی لوله‌ای
• فرغون با شاسی پروفیلی
• فرغون بالابر دار با شاسی تلفیقی از لوله و پروفیل
• فرغون بالابر دار لوله‌ای یا پروفیلی

تمامی‌ این موارد از الگوی طراحی یکسان برخوردار هستند. اما تفاوت آنها در چگونگی ساخت شاسی است. در طراحی فرغون لوله‌ای از قطعات لوله فولادین فرم دهی شده برای طراحی شاسی استفاده شده است. اما در نمونه‌های پروفیلی از قطعات مکعبی پروفیلی در فرم دهی نهایی شاسی فرغونی استفاده شده است. ظرفیت باکت فرغون و الگوی طراحی آن نیز کاملا وابسته به نوع طراحی شاسی و همچنین نوع لوله‌ای و یا پروفیلی دارد. در عین حال انواع فرغون در مدل‌های پیچی و یا اتصالات جوش نیز دسته بندی می‌شوند. نوع اتصال پیچ و مهر‌ه‌ای ظرفیت دمونتاژ شدن دارد و به راحتی می‌‌توانید بخش باکت ‌را از روی شاسی جدا کنید. اما در نمونه‌‌های اتصال جوش این امکان فراهم نیست.

فرغون‌های بالابر دار مخصوص حمل توسط قلاب بالابر‌های ساختمانی طراحی شده‌اند. در طراحی بخش باکت این فرغون‌ها شرایط اتصال محکم و امن قلاب بالابر ساختمانی پیش ‌بینی شده است. انتخاب نوع فرغون در چگونگی عملیات ساختمانی از اهمیت بالایی برخوردار است. با فرغون نامناسب نمی‌توانید مسیر فعالیت حرفه‌ای در فضا‌های ساختمان سازی و حتی باغبانی را تجربه کنید.

اجزای فرغون

اگر چه فرغون وسیله ساده حمل و نقل مصالح است؛ اما همین وسیله ساده از کنار هم قرار گرفتن بخش‌‌های متعدد تشکیل شده است. اجزای فرغون مصالح در تمامی‌ موارد کم و بیش یکسان است. تفاوت‌ها در الگوی طراحی، اندازه بخش‌های فنی و همچنین کیفیت ساخت می‌باشد. اجزای فرغون به قرار زیر هستند.

• جعبه یا اتاق فرغون
• شاسی که اسکلت کلی فرغون است
• اتصالات جهت بالا بردن و همچنین افزایش استحکام فیزیکی فرغون که شامل تسمه، نبشی، میلگرد، واشر می‌شود.
• سر دسته جهت حمل و نقل ساده فرغون
• شفت یا میله محور فرغون
• چرخ کامل به همراه رینگ، بلبرینگ، تیوپ، تایر (لاستیک)

بخش‌های قید شده در انواع فرغون به تناسب الگوی طراحی استفاده می‌شوند. قاعدتا حجم اتاق یا همان باکت فرغون معرف ظرفیت حمل مصالح است که قابلیت‌های فنی دستگاه در فعالیت‌های ساختمانی را معین می‌‌کند. از طرفی طراحی شاسی با الگوی استفاده از لوله و یا پروفیل از مهمترین بخش‌‌های فنی هر دستگاه فرغون است. سلامت تمامی‌ بخش‌‌های فنی قید شده در عملکرد مطلوب و قدرتمند حمل مصالح دستگاه تاثیرگذار است و باید در هنگام خرید مورد توجه قرار بگیرند. در عین حال کیفیت ساخت بخش‌های دستگاه در لیست قیمت فرغون بنایی یا کشاورزی تاثیرگذار است.

انواع جعبه فرغون (اتاق حمل مصالح)

اتاق حمل مصالح که گاها با عنوان باکت معرفی می‌کنیم، مهمترین بخش در طراحی هر دستگاه فرغون می‌باشد. این بخش محل انباشت مصالح است تا به راحتی توسط فرغون جابجا شوند. کیفیت اتاق در کارایی فرغون تاثیرگذار است. چرا که اتاق یا باکت نامرغوب، تحت تاثیر بار سنگین مصالح غر می‌شود و یا ترک برداشته، باعث ریخته شدن مصالح خواهد شد. از طرفی سایز و گنجایش این اتاق مهمترین مشخصه انواع فرغون می‌باشد. معمولاً سایز اتاق فرغون را با معیار لیتر و یا کیلوگرم محاسبه می‌کنند.

انواع اتاق فرغون در طراحی تقریباً مکعبی شکل ساخته می‌شود. چرا که یک وجه این حجم مکعبی شده با اندک شیب طراحی شده است تا روش تخلیه فرغون هر چه ساده‌تر باشد. کافی است که چرخ فرغون را در تکیه گاهی محکم کنید تا با بلند کردن دسته‌های فرغونی به واسطه طراحی شیب دار بخش جلویی اتاق، تمامی‌ مصالح خشک و خیس داخل فرغون به طور کامل تخلیه شوند. انواع اتاق در ابعاد ۸۵*۷۰ سانتیمتری و یا ۱۰۰*۹۵ سانتیمتری طراحی می‌‌شوند. البته هستند کارگاه‌‌هایی که بنا به دلایلی برای طراحی اتاق ابعاد متفاوت‌تری را در نظر می‌‌گیرند. اما در کل طول ابعاد اتاق فرغون فراتر از ۱۰۰ سانتیمتر نیست. البته عمق اتاق نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. زیرا معرف ظرفیت حمل مصالح می‌باشد. انواع اتاق فرغون را با عمق۴۰ الی ۵۵ سانتیمتری طراحی می‌کنند. در کل انواع اتاق حمل مصالح فرغون در دو دسته پرسی و جوشی قرار می‌‌گیرند. ظرفیت تاثیر مستقیم در فروش فرغون دارد. فروش فرغون های حجیم معمولا در سطح فعالیت های عمرانی انجام می شود.

جعبه حمل مصالح پرسی

این اتاق‌ها به شکل یک تکه از پرس ورق‌های فولادین ضد زنگ تهیه می‌شوند. برای ساخت این اتاق‌ها سری دستگاه‌های بزرگ پرس کارگاهی ساخته شده است که ورق‌های پهن را با قدرت مکانیکی بالایی در فرم قالب اتاق فرغون پرس می‌زنند. به این ترتیب ساختاری یکپارچه از اتاق فرغون تهیه خواهد شد. معمولاً برای طراحی این اتاق‌ها از ورق‌های نازک فولادین از قطر ۰.۶ الی ۱ میلیمتری استفاده می‌شود. از آنجا که اتاق پرس ساختار یکپارچه‌ای دارد، تا پوسیده نشوند هرگز دچار نشتی نمی‌‌شوند. اما از آنجا که در ساخت این اتاق‌‌ها از ورق‌های نازک استفاده شده است، معمولاً مناسب حمل مصالح سنگین وزن نیستند. در عین حال قیمت فرغون بنایی با اتاق پرسی بالاتر از نمونه‌های جوشی است.

جعبه حمل مصالح جوش

این نوع جعبه یا اتاق حمل مصالح از جوش خوردن قطعات بریده شده از صفحات فولادین تهیه می‌شود. صفحات ضد زنگ فولادین با ضخامت ۰.۶ الی ۲ میلیمتری را در اندازه‌های مناسب برش می‌زنند. سپس این بخش‌‌ها را در کنار هم برای شکل‌گیری فرم نهایی جعبه جوشکاری می‌کنند. در سطح بازار به این نوع اتاق حمل مصالح اصطلاحاً سینی گفته می‌شود. از آنجا که در طراحی این نوع جعبه از صفحات ضخیم فولادین استفاده شده است، تحمل حمل مصالح سنگین وزن را دارند. اما اتصال جوش صفحات چالش برانگیز است. چرا که در درازمدت احتمال شکسته شدن جوش‌ها زیاد است که در این صورت منجر به نشتی مصالح خواهد شد. البته در حمل مصالح جامد با مشکل جدی مواجه نیستیم. اما در حمل مصالح سیال مانند بتن و یا آب و... قطعاً به مشکل خواهیم خورد.

انواع شاسی فرغونی (اسکلت فرغونی)

شاسی چهارچوب کلی هر دستگاه فرغون است. جعبه یا همان اتاق حمل مصالح با وزن سنگین مصالح در داخل این شاسی سوار می‌ شود. استحکام فیزیکی شاسی در عملکرد مطلوب، دوام و قدرتنمایی هر دستگاه فرغون کاملاً تاثیرگذار است. در عین حال تاثیر شاسی در عملکرد فرغون به قرار زیر است:

• شاسی با طراحی ایده‌آل باعث عملکرد سریع تر دستگاه فرغون می‌شود.
• شاسی با طراحی ایده‌آل در حفظ تعادل دستگاه تا هنگام حمل بار‌های نامتقارن کمک می‌کند.
• شاسی با طراحی ایده‌آل در حمل هر چه الگو ارگونومیک‌تر فرغون تاثیرگذار است و باعث می‌‌شود تا شرایط جابجایی دستگاه در حمل مصالح سنگین ساده‌تر باشد.
• شاسی با طراحی ایده‌آل روش تخلیه سریع و کامل مصالح را بهتر انجام می‌دهد.
• شاسی مقاوم ضامن طول عمر بالای دستگاه است.

با در نظر گرفتن تمامی‌ این نکات گویا با اساسی‌ترین بخش طراحی انواع فرغون مواجه هستیم. بخشی که کاملاً عملکرد مطلوب و حمل و نقل ساده دستگاه تحت شرایط سخت را بهینه‌تر خواهد کرد. لذا در هنگام خرید و یا بررسی هر دستگاه فرغون چگونگی طراحی شاسی و مقدار مقاومت آن را بررسی کنید. انواع شاسی فرغون به قرار زیر هستند.

شاسی لوله‌ای

در طراحی این شاسی‌ها از لوله‌های فرم دهی شده استفاده شده است. در محل کارگاه دستگاه‌های قالب‌گیری تخصصی حضور دارند که لوله‌های بلند فولادین ضد زنگ را در اندازه‌های مناسب برش زده و برای تهیه فرم نهایی شاسی فرغون خمکاری می‌کنند و در نهایت از کارگران ماهر برای سر هم کردن لوله‌ها و جوشکاری آنها به شکل‌گیری شاسی استفاده خواهد شد. برای طراحی شاسی لوله‌ای بسته به ظرفیت حمل بار فرغون و همچنین ابعاد جعبه حمل مصالح از لوله‌ها با ضخامت 0.6 الی 1.5 میلیمتر استفاده می‌شود. هر اندازه ضخامت لوله‌ها بیشتر باشد، شاسی نهایی فرغون مقاوم‌تر است. اما در نظر داشته باشید که به وزن نهایی فرغون نیز اضافه خواهد شد. خمکاری لوله‌ها ساده است. لذا طراحی شاسی با استفاده از لوله‌ها نیز ساده و سریع انجام می‌شود. فرغون با شاسی لوله‌ای متداول‌ترین نوع فرغون ساختمانی است. از فرغون لوله‌ای هم در مصارف ساختمانی و هم در مصارف باغبانی و کشاورزی استفاده می‌شود.

شاسی پروفیلی

به این نوع شاسی اصطلاحا شاسی اسکلت بندی شده گفته می‌‌شود. چرا که در طراحی آن از پروفیل‌های محکم فلزی با الگوی مقطع مربعی استفاده می‌شود. شاسی‌های پروفیلی معمولاً از شاسی‌های لوله‌ای سنگین‌تر هستند و در عین حال از مقاومت فیزیکی و تحمل بار بالاتری برخوردار می‌‌باشند. لذا کاملا مناسب طراحی انواع فرغون سنگین ساختمانی می‌باشد. از فرغون شاسی پروفیلی فقط در مصارف ساختمانی و آن هم برای حمل مصالح کاملا سنگین استفاده می‌‌کنند. در طراحی این شاسی از پروفیل‌‌های فولادی ضد زنگ با مقطع مربعی استفاده می‌شود. این پروفیل‌ها کاملاً سنگین و در عین حال بسیار مقاوم هستند. لذا از دستگاه‌های پرس سنگین برای فرم دهی و خمکاری آنها استفاده می‌شود. در طراحی نمونه‌های مرغوب بازار از پروفیل‌های یکپارچه برای طراحی شاسی فرغون استفاده می‌شود. زیرا طراحی یکپارچه از الزامات طراحی انواع فرغون سنگین است تا تحمل بار کاملاً سنگین در حمل مصالح را داشته باشند.

لاستیک فرغون

همه فرغون‌ها از شاسی چرخ دار برخوردار هستند که شرایط جابجایی آنها را ساده می‌کند. البته تفاوت فرغون با گاری در تعداد چرخ‌های آنها است. گاری ابزار حمل و نقل بر پایه‌ی کششی و یا هل دادنی است که دارای ۴ عدد چرخ است و فقط در فضا‌های صاف و فراخ جابجا می‌شود. اما انواع فرغون فقط دارای یک یا دو عدد چرخ هستند که مخصوص جابجایی در فضای محدود و باریک طراحی شده است. در عین حال از الگوی حمل و نقل بلند کردنی و هل دادنی برای جابجایی مصالح برخوردار هستند. این تک چرخ انواع فرغون به شکل چرخ لاستیکی با سایز بزرگ طراحی شده است تا مناسب جابجایی در سطوح ناهموار و حتی گل آلود باشد.

انواع چرخ فرغون دارای لاستیک هستند. اما الگوی طراحی لاستیک در انواع فرغون متفاوت است. لذا انواع لاستیک فرغون را در دو دسته کلی قرار می‌دهند.

• لاستیک توپر: نوع کمتر متداول طراحی لاستیک فرغون است که تماما از لاستیک فشرده و توپر با مقدار انعطاف پذیری زیاد طراحی شده است. معمولاً در طراحی چرخ‌های کوچک از لاستیک‌های توپر استفاده می‌شود. لذا مناسب طراحی فرغون‌های کوچک ساختمانی و باغبانی هستند. از آنجا که دارای ساختار لاستیکی توپر و کاملاً فشرده می‌باشند، از انعطاف پذیری مناسبی برخوردار هستند. هرگز پنچر نمی‌شوند و تحت ضربات سنگین و یا مواجه شدن با اشیا تیز پاره نمی‌شوند. اما جابجایی فرغون با این لاستیک‌های فشرده و توپر دشوار است. بنابراین در کل چندان متداول نیستند.
• لاستیک همراه با تیوب: لاستیک متداول طراحی انواع فرغون مصالح است. این نوع لاستیک کاملا شبیه به تایر خودرو‌ها طراحی شده است. دارای تایر در استاندارد چرخ‌های کوچک پیکانی و حتی کوچکتر است. از طرفی در داخل این تایر‌ها از تیوب برای باد کردن و بزرگ شدن تایر استفاده می‌شود. لاستیک همراه با تیوب مخصوص طراحی فرغون سنگین ساختمانی است. اما از این نوع چرخ برای طراحی فرغون‌های باغبانی نیز استفاده می‌‌کنند. حمل و نقل فرغون با چنین لاستیک‌هایی ساده است. در عین حال قدرت مانور بالایی در جابجا شدن‌های دشوار دارد. اما به هر حال همیشه مستعد پنچر شدن هستند و در صورت پنچر شدن مناسب جابجایی نمی‌‌باشند. با وجود این محدودیت‌‌ها در طراحی انواع فرغون استفاده می‌شوند. زیرا در طراحی آنها به حجم کمتری از متریال لاستیک نیاز داریم. در عین حال می‌توان آنها را در اندازه‌های بزرگ طراحی کرد که کاملاً مناسب نصب در فرغون سنگین ساختمانی برای جابجایی مصالح بزرگ سنگین و حجیم می‌باشند.

چرخ و اتصالات مربوط به آن

چرخ بخش کلیدی در طراحی انواع فرغون است. لاستیک‌های توپر و یا تایر تیوپ دار باید بر روی چرخ سوار شوند. معمولاً در طراحی انواع فرغون از چرخ‌ها با رینگ‌‌های یکسره فلزی استفاده می‌شود تا مقدار مقاومت فیزیکی بالایی در حمل مصالح کاملاً سنگین ساختمانی داشته باشند. طراحی مناسب چرخ به همراه تمامی‌ متعلقات آن در عملکرد روان و متعادل تا هل دادن ساده در حمل و نقل سریع فرغون تاثیرگذار است.

طراحی مناسب چرخ علاوه بر حرکت مناسب فرغون و حفظ تعادل مانع ساییدگی لاستیک‌ها نیز می‌شود. در نتیجه با الگوی طراحی چرخ مناسب طول عمر مفید لاستیک فرغون نیز افزایش پیدا می‌‌کند. اجزای چرخ فرغون شامل دو بخش رینگ و بلبرینگ است.

• رینگ: بخش فلزی کاملاً گرد چرخ است که محل قرارگیری لاستیک می‌باشد. رینگ انواع فرغون را از جنس یکپارچه فلزی طراحی می‌کنند تا ظرفیت تحمل بار‌های سنگین حین حمل مصالح را داشته باشد. رینگ فرغون باید کاملاً سالم و عاری از تاب باشد تا باعث خرابی و فرسایش لاستیک نشود. در عین حال رینگ باید سبک باشد تا تداخلی در حمل و نقل ساده و قدرت انعطاف فرغون حین جابجایی آن نداشته باشد.
• بلبرینگ: محور میانی چرخ در داخل محور میانی بلبرینگ متصل است. بلبرینگ برای حرکت روان چرخ حین حمل بار سنگین مصالح استفاده می‌شود. اگر از بلبرینگ مناسبی در طراحی فرغون استفاده نشده باشد عملاً حرکت روان چرخ در جابجایی مصالح امکان پذیر نیست. چرا که محور چرخ در اصطکاک کامل با شاسی فرغون قرار دارد. بلبرینگ نوعی قطعه پرکاربرد مکانیکی است که مخصوص حرکت روان دستگاه‌های چرخشی مانند چرخ‌ها طراحی شده است. هر بلبرینگ دارای بخش‌های بیرونی و درونی است. بخش بیرونی محل ثابت بلبرینگ است که در داخل شاسی قرار می‌‌گیرد. اما بخش درونی محل اتصال محور چرخ و یا تجهیز گردشی است. لذا وقتی از بلبرینگ استفاده می‌‌کنید، چرخش چرخ مستقل از مقدار بار وارد شده بر چرخ به راحتی انجام می‌شود. در طراحی انواع فرغون از بلبرینگ مناسب در اتصال رینگ به شاسی دستگاه استفاده شده است.

دسته فرغون

همه فرغون‌ها دارای دو عدد دسته برای حمل و نقل آن هستند. کارگران با در دست گرفتن این دسته‌ها می‌توانند آن را از زمین بلند کرده و جابجا کنند. دسته‌ها با الگوی کاملا ارگونومیک طراحی شده‌اند و به راحتی در اختیار کامل کارگران قرار می‌‌گیرند. البته برای کارکرد هر چه ساده‌تر بر روی دسته‌ها از سر دسته‌های پلاستیکی و لاستیکی استفاده می‌شود. سردسته‌های پلاستیکی بافت نرم‌تری به نسبت از نمونه‌های لاستیکی دارند. اما ماندگاری سردسته‌های لاستیکی بیشتر است.

رنگ در طراحی انواع فرغون

رنگ آمیزی فرغون باعث زیبا شدن خواهد شد. این رنگ‌ها معمولاً در تناژ تند زرد و یا قرمز هستند تا حضور فرغون در محل کارگاه هر چه برجسته‌تر باشد. در عین حال رنگ کار شده در انواع فرغون از نوع صنعتی و کور‌ه‌ایی هستند که در کل رنگ‌های مقاومی هستند و از کیفیت مناسبی برخوردار می‌باشند. در اثر استفاده مکرر و مواجه شدن با فضای سخت کارگاه محو نمی‌‌شوند. رنگ بدنه فرغون فراتر از زیبایی برای تکمیل عایق ضد رطوبت بدنه فرغون است. بدنه‌های نقاشی شده در مقابل نفوذ رطوبت کاملا مقاوم هستند. تحت تاثیر فرسایش دائمی‌ آب قرار نمی‌‌گیرند. رنگ مناسب در افزایش طول عمر مفید فرغون و پیشگیری از فرسودگی آن کاملاً تاثیرگذار است. بهترین فرغون‌ها دارای رنگ کوره‌ای هستند. رنگ کوره‌ای در اصل رنگ پخته شده بر بدنه فلزی فرغون است که کاملاً از آن در مقابل شرایط سخت محیط کارگاه و همچنین زنگ زدن حین تماس با آب و رطوبت در درازمدت محافظت می‌کند.

تاثیر اتصالات در طراحی انواع فرغون 

هر عدد فرغون از کنار هم قرار گرفتن بخش‌های خمکاری شده لوله‌ها و یا پروفیل‌ها ساخته می‌شود. این قطعات باید با استحکام کافی در کنار هم مونتاژ شوند. در غیر این صورت زیر بار سنگین عملیات جابجایی مصالح هر اتصال ضعیف به سرعت شکسته و یا باز می‌شود. در چنین شرایطی فرغون کارایی خود را از دست خواهد داد. برای طراحی انواع فرغون از دو نوع اتصال جوشی و یا پیچ و مهره استفاده می‌شود. البته در طراحی شاسی تماما از اتصالات جوشی استفاده خواهد شد. اما روش وصل کردن جعبه بر روی شاسی فرغون با انواع اتصال جوشی و یا پیچ و مهره‌ای انجام می‌شود.

• اتصال جوشی: جوشکاری روش اتصال مطمئن در طراحی فرغون است. جوشکاری محکم و ماندگار است. در عین حال نیازی به سوراخکاری جعبه فرغون برای نصب پیچ و مهره نداریم. اما چالش اتصالات جوش زمانی است که جوش ایجاد شده در اثر کار سنگین فرغون می‌شکند. در چنین شرایطی جعبه استواری و پایداری خود را از دست خواهد داد. لذا عملاً با فرغونی که اتصال جوش آن شکسته است، نمی‌توانیم کار کنیم. در طراحی انواع فرغون از جوشکاری مرغوب استفاده می‌شود. هر اندازه کیفیت جوشکاری بهتر باشد، طول عمر مفید فرغون و کارایی آن نیز بهتر خواهد شد. لذا باید در جوشکاری قطعات فرغون از الکترود‌های مرغوب با مهارت بالای استاد جوشکار استفاده شده باشد.
• اتصال پیچ و مهره‌ای: در این نوع اتصال از پیچ و مهره برای جداسازی جعبه بر روی شاسی فرغون استفاده می‌کنند. در نتیجه شرایط برداشتن و جدا کردن جعبه فرغون ساده است. در صورت لزوم می‌توان با جدا کردن اجزای فرغون در قطعات کوچکتر شده آنها را ساده‌تر جابجا کرد و یا در فضای کوچکتری انبار نمود. اما در اتصال پیچ و مهر‌ه‌ای نیاز به سوراخکاری در جعبه فرغون داریم که قطعاً در صورت عدم آب بندی مناسب و یا عدم استفاده از واشر مناسب منجر به نشتی می‌شود. در عین حال با شل شدن اتصال پیچ و مهره تعادل و استقرار جعبه به هم می‌ریزد. البته برای تعمیر دیگر با چالش کار با دستگاه جوش مواجه نیستیم. کافی است از آچار مناسب تهیه کنید تا اتصال شل شده را مجدداً محکم نمایید.

میل لوله فرغونی چیست؟

برای استقرار چرخ در داخل بلبرینگ فرغون از قطعه استوانه ای شکل فلزی با عنوان میل لوله فرغون استفاده می‌شود. قطر استاندارد این میل معمولاً ۲۰ میلی‌متر است و برای نگهداری کامل چرخ در شاسی فرغون طراحی شده است. هر اندازه این میل از چفت و بست محکم‌تری در داخل چرخ برخوردار باشد، روش کار با آن ساده‌تر است. لذا سایز و طول و قطر این میل از نکات کلیدی در طراحی انواع فرغون است. چرا که باعث ایجاد حرکت روان فرغون خواهد شد.

گنجایش انواع فرغون چه مقدار است؟

همه فرغون‌ها دارای جعبه حمل مصالح هستند که مقدار گنجایش آن اهمیت بالایی دارد. گنجایش این جعبه ظرفیت حمل بار فرغون می‌باشد. انواع فرغون در دسته فعالیت باغبانی تا کارگاهی از گنجایش متفاوتی برای طراحی جعبه برخوردار هستند. ظرفیت استاندارد انواع فرغون بین ۲۵۰ الی ۳۰۰ کیلوگرم قرار است. این مقدار تقریباً برابر با یک بار تخلیه میکسر بتن ۲۵۰ لیتری کارگاهی است. لذا با هر بار عملیات بتن سازی میکسرهای کوچک می‌توانیم برای یک بار انواع فرغون ساختمانی را پر کنیم. البته این ظرفیت استاندارد برای طراحی فرغون‌های تک چرخ پیش بینی شده است. اما برای طراحی فرغون‌های دو چرخ ظرفیت حمل بار بیشتری تا حد ۵۰۰ کیلو پیش ‌بینی شده است.

عوامل تاثیرگذار در قیمت فرغون بنایی

انواع فرغون با کاربرد‌های متنوع در رنج قیمت متفاوت عرضه می‌شوند. عموم فرغون‌های استاندارد ۳۰۰ لیتری رنج قیمت گذاری کم و بیش یکسانی دارند. اما به هر حال فاکتور‌هایی تاثیرگذار در بازی قیمت انواع فرغون نقش دارند. لیست قیمت فرغون دو چرخ و یا تک چرخ بسته به شرایط زیر تعیین می‌شود.

ظرفیت فرغون

ظرفیت جعبه حمل بار فرغون اصلی‌ترین معیار در قیمت فرغون نو و دست دوم است. انواع فرغون استاندارد و متداولی که می‌شناسیم، دارای ظرفیت ۲۵۰ الی ۳۰۰ لیتری هستند. اما همین دو ظرفیت در حد فاصل ۲۵۰ تا ۳۰۰ لیتری رنج قیمت متفاوتی دارند. در عین حال برخی فرغون‌های خاص برای کار در فضاهای کوچک را با رنج قیمت۱۵۰ و حتی ۱۰۰ متری طراحی می‌‌کنند. قاعدتاً هر اندازه ظرفیت فرغون کمتر باشد، قیمت آن نیز کاهش پیدا می‌‌کند. البته از کارایی آن در جابجایی بار‌های سنگین نیز کاسته خواهد شد.

نوع طراحی جعبه

جعبه‌های فرغون را به شکل پرس و جوش می‌سازند. در مقدمات این مقاله مفصل از این موضوع گفته‌ایم. اما حالا لازم است بدانید که نوع طراحی جعبه نیز در قیمت فرغون نو و کارکرده کاملاً تاثیرگذار است. معمولاً فرغون‌های پرسی قیمت بالاتری دارند. مگر آنکه در طراحی فرغون جوش از ورق‌های ضخیم فولادین استفاده شده باشد.

ضخامت ورق طراحی جعبه فرغون

نوع ورق کار شده در طراحی باکت حمل بار فرغون در مقدار قیمت این محصول کاملاً تاثیرگذار است. قاعدتا هر اندازه ضخامت ورق بالاتر باشد و در عین حال از جنس مرغوب‌تر و کاملا ضدآب تهیه شده باشد، قیمت بالاتری نیز دارد. البته معمولاً فقط در طراحی فرغون سنگین حمل بار‌های بزرگ ساختمانی از ورق‌های خیلی ضخیم استفاده می‌شود. چرا که ورق ضخیم باعث افزایش وزن تصاعدی فرغون خواهد شد.

نوع طراحی شاسی

از شاسی لوله‌ای تا شاسی پروفیلی شرایط قیمت فرغون بنایی متفاوت است. شاسی‌های لوله‌ای الگوی ساخت ساد‌ه‌ای دارند. معمولاً ضعیف‌تر از شاسی‌های پروفیلی هستند. لذا با قیمت کمتری نیز به فروش می‌‌رسند. اما شاسی‌های پروفیلی با وزن سنگین و ساختار کاملا مقاوم از بهترین‌ها در طراحی فرغون مصالح ساختمان سازی هستند. سطح مقاومت فیزیکی این شاسی‌ها بسیار زیاد است. لذا از قیمت بالاتری نیز به نسبت از فرغون شاسی لوله‌ای برخوردار هستند.

الگوی طراحی چرخ و لاستیک

طراحی چرخ با تمام متعلقات در قیمت نهایی انواع فرغون نقش بازی می‌کنند. نوع بلبرینگ کار شده و حتی نوع محور چرخ تا طراحی رینگ و خود لاستیک در شرایط قیمت فرغون تاثیرگذار است. لاستیک‌های تیوب دار به مراتب عملکرد بهتری از لاستیک‌‌های توپر دارند. لذا با قیمت بالاتری نیز به فروش می‌‌رسند. در عین حال بهره‌مندی از رینگ فولادین ضد زنگ در کنار بلبرینگ‌های مقاوم با بدنه استیل و یا برنجی قیمت نهایی فرغون را افزایش می‌دهند.

فرغون دوچرخ چیست؟

فرغون‌های تک چرخ نمونه‌های متداول بازار هستند که در سطح معمول فعالیت‌های ساختمانی به وفور از آنها استفاده می‌شود. اما این مدل‌های تک چرخ ظرفیت حمل بار سنگین دارند. در عین حال از تعادل خوبی در حمل بار‌های نامتقارن و یا خیلی سنگین برخوردار نیستند. برای پوشش محدودیت‌‌ها الگوی طراحی فرغون دوچرخ ابداع شده است.

در طراحی فرغون دوچرخ از یک شاسی گاری مانند و دسته دار همراه دو عدد چرخ استفاده می‌شود. همه چیز این فرغون‌ها شبیه نمونه‌های تک چرخ است. با این تفاوت که در بخش جلویی شاسی به جای یک چرخ جای دو چرخ در کناره‌های جعبه حمل بار پیش ‌بینی شده است. این فرغون‌های دوچرخ در اندازه‌های بزرگ برای حمل بار‌های خیلی سنگین طراحی شد‌ه‌اند.

مزایا و معایب استفاده از فرغون دوچرخ

• ظرفیت حمل بار‌های سنگین را دارند. لذا در طراحی آنها از جعبه‌های حجیم‌تر تا حد ۵۰۰ لیتری استفاده شده است. بنابراین کاملا مناسب حمل بار و مصالح در فضا‌های بزرگ و کارگاه‌های عظیم ساختمانی هستند.
• در حین حمل بار تعادل خوبی دارند. لذا به راحتی می‌توانیم از آنها برای حمل بار‌های نامتقارن و یا خیلی سنگین استفاده کنیم. این فرغون‌ها در حین جابجایی چت نمی‌کنند.
• از شرایط استقرار مناسبی حین حمل بار برخوردار هستند. در حین بارگیری نیز کاملاً استوار و برقرار می‌باشند.
• معمولاً در طراحی این مدل‌های دوچرخ از اتصالات بسیار محکم جوش و همچنین ورق‌های کاملاً ضخیم استفاده می‌شود. لذا به نسبت از فرغون‌های معمولی‌تر تک چرخ با متریال ساده‌تر بسیار مقاوم‌تر و ماندگارتر هستند.

فرغون دوچرخ کاملا مناسب حمل بار‌های خیلی سنگین طراحی شده است. با تمام مزایا، این فرغون‌ها محدودیت‌‌هایی نیز دارند که به قرار زیر است.

• وزن فرغون دوچرخ خیلی بیشتر از فرغون تک چرخ است. لذا شرایط جابجایی آن نیز سخت‌تر است. بنابراین اصلا مناسب کار‌های سبک ساختمانی نیستند.
• برای عبور در معبر‌های باریک طراحی نشده است. مثلا نمی‌توانید به مانند فرغون‌های تک چرخ مصالح ساختمانی خود را از فضای باریک یک صفحه ارتباطی میان فضا‌های ساختمانی عبور دهید.
• قدرت مانور کمتری به نسبت از فرغون‌های تک چرخ دارد. با فرغون‌های تک چرخ به راحتی می‌توانید در فضایی هر اندازه محدود جابجا شوید. اما با فرغون‌های دوچرخ جابجا شدن مانند چرخیدن درجا دشوار است.
• لیست قیمت فرغون دوچرخ بالاتر از فرغون‌های تک چرخ است. در ساخت این فرغون‌ها از متریال زیادی استفاده شده است که قطعاً طراحی آنها را پرهزینه‌تر خواهد کرد.

فرغون بالابر دار چیست؟ و چه کاربردی دارد؟

در جمع انواع فرغون نمونه‌های بالا بردار سطح کارایی تخصصی در فعالیت‌های متداول عمرانی دارند. این فرغون‌ها در ظاهر و تمامی‌ بخش‌های فنی تا طراحی شاسی و جعبه حمل مصالح شبیه دیگر فرغون‌ها هستند. اما یک تفاوت اساسی دارند. این تفاوت بهره‌مندی از جای قلاب بالابر ساختمانی است.

در فعالیت‌های ساختمانی باید مصالح را تا ارتفاع بلند طبقات جابجا کنیم. برای این منظور انواع بالابر ساختمانی طراحی شده است. همه بالابر‌ها از انواع باکت برای حمل مصالح فله‌ای مانند سیمان و ماسه استفاده می‌کنند. باکت ظرفی حجیم مناسب تخلیه مصالح فله‌ای می‌باشد. در شرایط عادی باید مصالح را با فرغون‌های معمولی تا پای باکت حمل مصالح بالابر ساختمانی جابجا کنید. سپس در عملیاتی وقت‌گیر و دشوار مصالح را داخل باکت بارگیری کنید. حمل مصالح مانند بتن در چنین شرایطی عملاً سخت و کاملا زمانبر است. فرغون مصالح بالابر دار برای حل این مشکل طراحی شده است.

در طراحی این فرغون‌ها یک جای حلقه مانند برای قرارگیری قلاب بالابر ساختمانی پیش‌ بینی شده است. معمولاً این حلقه در انتهای یک میله واسط جعبه حمل مصالح فرغون تعبیه شده است. موقعیت آن به گونه‌ای است که در صورت آویزان شدن تعادل کامل دارد. لذا می‌تواند به عنوان فرغون برای حمل مصالح استفاده شود و هم به عنوان باکت در بالابر ساختمانی کارایی داشته باشد.

با حضور فرغون بالابر دار مادامیکه در حال جابجایی و یا بارگیری بهتر هستید، می‌توانید از آن به عنوان باکت استفاده کنید. به این ترتیب پروسه حمل مصالح ساختمانی سریع و ساده انجام می‌شود. حضور فرغون بالا بردار سرعت اجرای انواع عملیات عمرانی کار شده در طبقات بلند ساختمان‌ها را بهبود می‌بخشد.

جمع بندی خرید فرغون

فرغون اگر چه در ظاهر ابزار ساده‌ای است؛ اما همین ابزار ساده به جای خود کارایی بالایی دارد و می‌‌تواند روند اجرای فعالیت‌‌های عمرانی شما را تسریع و ساده نماید. وقتی از فرغون سالم با طراحی مناسب در فضای ساخت و ساز خود استفاده می‌‌کنید، روش جابجایی مصالح سنگین عمرانی شما هر چه ساده و سریع انجام می‌شود.

بدون تردید در هر فعالیت عمرانی به حضور مناسب یک یا چند عدد فرغون نیاز دارید. این فرغون‌ها باید کاملاً سالم باشند تا هیچ احتمال نشتی نداشته باشند. از طرفی دارای چرخ‌های کاملاً سالم برای جابجایی ساده و راحت باشند. فرغون با چرخ خراب به سختی جابه‌جا می‌‌شود. قاعدتا چنین فرغونی از شرایط متعادلی برخوردار نیست. همواره قبل از حمل مصالح سلامت لاستیک و مقدار فشار باد آن را بررسی کنید. چرخ با باد کم عملکرد سخت و جابجایی محدودی دارد.

نیکاکورپ مجری تخصصی عرضه انواع ماشین‌آلات ساختمانی و ملزومات عمرانی در سطح کشور است. این شرکت انواع فرغون در مدل‌های تک چرخ و دو چرخ را برای انواع فعالیت‌های عمرانی، ساختمان سازی و حتی باغبانی ارائه می‌نماید. انواع فرغون عرضه شده در سایت نیکا کورپ از مدل‌های فرغون سنگین، فرغون ساختمانی و یا فرغون سبک بنایی و باغبانی هستند.

برای خرید انواع فرغون با بهترین قیمت می‌توانید از خدمات فروش آنلاین سایت نیکا کورپ استفاده کنید. نیکا کورپ محصولات خود را در بهترین کیفیت و بالاترین خدمات فروش ارائه می‌نماید. برای اطلاع از لیست قیمت فرغون دوچرخ و مدل‌های تک چرخ، فضای سایت نیکا کورپ مرجع اطلاعاتی کامل و مفیدی است. در این فضا شرایط تهیه انواع فرغون برای انواع فعالیت‌های ساختمانی و باغبانی فراهم است.