خرید و مشاوره فنی: 33521405-026

تنظیم کاربراتور اره بنزینی

تنظیم کاربراتور اره بنزینی

فهرست مطالب

مدل های اره بنزینی معمولا با موتورهای دو زمانه  ( بنزین ، روغن ) کار می کنند. سیسیتم استارت هندلی ، موتور هوا خنک و مخزن سوخت 0.5 الی 1 لیتری از ویژگی های عمومی این موتور ها می باشد. قدرت موتور های بنزینی با حجم موتور بیان می شود. هر چه این عدد بزرگتر باشد ، قدرت موتور بیشتر خواهد بود. به طور کلی توان اره های موتوری در بازه 1.5 الی 5 اسب بخار می باشد.

تنظیم کاربراتور اره موتوری

یکی از راه های افزایش راندمان اره موتوری، تنظیم کاربراتور می باشد . اما در ابتدا می خواهیم نقش و طرز کار کاربراتور در اره موتوری بیان کنیم. کاربراتور قطعه ای در سیستم سوخت رسانی موتور اره زنجیری می باشد که مقادیری از سوخت را با هوا با نسبتی مشخص ترکیب می کند سپس برای موتور ارسال می کند اما در زمانی که سوخت به اندازه کافی با هوای ورودی ترکیب نشود، احتراق سوخت ناقص صورت می گیرد.

 به همین علت موتور دچار صدمه شده و دچار کوبش می شود. در موتور های دو زمانه زمانی که بنزین مقدار زیادی با هوا ترکیب شود موتور به سختی شروع به کار می کند یا به علت ورود سوخت بیش از حد یا روشن نخواهد شد یا در صورت روشن شدن دود می کند.همه این عوامل باعث فرسودگی اره موتوری خواهد شد.

دستگاه کاربراتور اره برقی

حتی قبل از شروع به تنظیم کاربراتور ، مفید خواهد بود تا خود را با دستگاه و اصل عملکرد این ابزار آشنا کنید. متعاقباً ، این اطلاعات به جلوگیری از بروز بسیاری از مشکلات کمک می کند.

می توان از طرح کاربراتور تشخیص داد تعداد عناصر مورد نیازبا این حال ، برخی از اصلاحات این ابزار ممکن است موارد دیگری داشته باشد. بنابراین ، شما نیاز به مدل اره برقی دارید. این عناصر عبارتند از:

خود کاربراتور به شرح زیر کار می کند:

مجرای هوا جریان سریع هوا را فراهم می کند که بسته به موقعیت دمپر می تواند سرعت متفاوتی داشته باشد. سطح شناور به شما امکان می دهد درجه باز شدن کانال تأمین سوخت را تنظیم کنید ، و بستگی به موقعیت دمپر هوا مذکور دارد. هنگامی که هوا وارد دیفیوزر می شود ، شروع به بلند کردن سوخت ورودی با آن و اسپری آن می کند. در این مرحله ، مخلوط ، که به داخل استوانه می رود ، با عبور از لوله ورودی ، شکل می گیرد. بنابراین وظیفه کاربراتور ترکیب هوا و بنزین با نسبتی معین است که با تنظیم به موقع و اصولی کاربراتور می توان از مشکلاتی که ذکر شد جلوگیری کرد.

 

موتور های اره زنجیری دارای کابراتور هایی هستند که 3 پیچ تنظیم دارند:

پیچ تنظیم دریچه گاز:

 این پیچ تعیین کننده مقدار باز ماندن دریچه گاز است. زمانی که ضامن دریچه آزاد است اگر میزان حداقل تنظیم شود سوپاپ دریچه گاز مقدار سوخت و هوای محفظه احتراق را کاهش می دهد و باعث توقف موتور می شود و اگر در موقعیت حداکثر تنظیم شود باعث می شود دستگاه با سرعت زیادی شروع به کار کند. بنابراین باید در تنظیم این پیچ دقت لازم را کرد.

پیچ تنظیم کننده کاهنده سرعت:

 این پیچ با حرف L بر روی کاربراتور مشخص شده است و وظیفه کنترل مقدار سوخت ورودی به محفظه احتراق در زمان درجا کار کردن موتور را دارد. اگر این پیچ به درستی تنظیم نشود باعث می شود موتور روشن نشود یا به صورت غیر عادی کار کند.

پیچ تنظیم کننده افزایش دهنده سرعت:

این پیچ با حرف H روی کاربراتور مشخص شده است. در هنگام کار با اره موتوری و برش زدن مقدار سوخت در محفظه را کنترل می کند.تمامی تنظیماتی که ذکر شد با اهمیت هستند و اگر به درستی تنظیم شوند باعث می شود اره موتوری در ایده آل ترین شرایط کار کند و در صورت تنظیم نکردن این پیچ ها باعث دود کردن موتور و اختلال در آن شده و برش به سختی انجام می گیرد.

برای تنظیم کاربراتور حتماً  دستور العمل های موجود را رعایت کنید

1-    فیلتر هوا را چک کرده و در صورت نیاز آن را تمیز کنید.این کار باعث می شود کاربراتور خفه نکند و موتور نرم و روان کار کند.

2-    اگزوز را چک کنید که دچار انسداد نشده باشد. در صورت انسداد اگزوز موتور به اصطلاح ریپ می زند و کاربراتور شما حتماً به تنظیم نیاز دارد.

3-    اگر کاربراتور نیاز به تنظیم داشت بهترین کار در ابتدا پیچ تنظیم سوخت را ببندید. فقط باید مراقب باشید پیچ تنظیم را زیاد سفت نکنید که قسمت نشیمنگاه آسیب ببیند. در صورت آسیب دیدگی باید کاربراتور تعویض شود.

4-    مقدار بنزین موجود در مخزن را چک کنید. برای تنظیم کاربراتور باید نیمی از مخزن بنزین داشته باشد. اگر در هنگام تنظیم کاربراتور مخزن خالی باشد در هنگامی که مخزن پر است موتور به سختی شروع به کار کند.

5-    هنگامی که اره موتوری را روشن می کنیدبگذارید دستگاه دقایقی درجا کار کند تا موتور گرم شود. اگر در حالتی که موتور سرد است شروع به کار کنید موتور سنگین کار خواهد کرد.

6-    سرعتی که معمولاً در حالت درجا کار کردن استاندارد 2700 دور بر دقیقه است که بهتر است با این دور شروع کنید. اگر سرعت موتور را نمی توانید محاسبه کنید اره موتوری را در بیشترین دور ممکن تنظیم کنید بدون اینکه کلاچ را درگیر کنید.

7-    نحوه تنظیم کاهنده سرعت سوخت به این صورت است که چرخاندن پیچ را تا جایی که احساس می کنید موتور برای ادامه کار نیاز به سوخت دارد ادامه دهید. موقعیت پیچ را علامت گذاری کنید. حال پیچ را بر می گردانیم. در این مرحله کارکرد موتور بهتر می شود. پیچ را تا جایی می چرخانیم که موتور سنگین کار کند. در این موقعیت هم علامت گذاری می کنیم. سپس پیچ را به اندازه نیم دور برگردانده که باعث می شود کاربراتور در بهترین حالت کار کند.

تنظیم نهایی سرعت: با کاهش سرعت اره موتوری با چرخاندن پیچ مربوط به سرعت در دور حداقل اره بسیار نرم و سبک کار می کند. حال اره شما آماده کار است.

 

اجرای اره موتوری

 

اره موتوری (بنزینی) متشکل از موارد ذیل است:

  • دسته دارای اهرم گاز یا استارت
  • دکمه روشن خاموش
  • دکمه یا پیستونک مکش بنزین از باک
  • هندل که عمدتا دارای یک متر ریسمان نازک می باشد
  • بدنه اصلی اره که داخل آن شامل کاربراتور، شمع، فیلتر، رینگ و پیستون و … می باشد
  • اهرم احتیاط قفل کن زنجیر
  • ساطوری تیغ
  • زنجیر

باید توجه نمود که اره موتوری (بنزینی) دارای موتور دو زمانه بوده و باید حتما ترکیب بنزین و روغن داخل مخزن سوخت آن ریخته شود.

    مرتب‌سازی مقالات:

  • پیش‌فرض
  • جدید‌ترین
  • پربازدیدترین
  • بیشترین امتیاز

    جدید‌ترین مقالات:

مشاهده مقالات بیشتر
دیدگاه خود را در مورد این مطلب بنویسید:
کاربر میهمان

تایید و ارسال
انصراف
دیدگاه کابران:
نمایش دیدگاه‌های بیشتر