علت های نوسان ولتاژ دیزل ژنراتور

در این بخش به بررسی علت های نوسان ولتاژ دیزل ژنراتور می پردازیم. در ادامه این مقاله از نیکا کورپ همراه ما باشید.

وجود خرابی در نشانگر ولت متر

در نخستین گام باید نشانگر ولت متر را چک کنیم که درست کار کند. خیلی روی داده است که نشانگر ولت متر خراب شده و ولتاژ را به صورت نوسانی نشان میدهد. جهت چک کردن این موضوع باید به وسیله ی اهم متر یا همان مولتیمتر، نسبت به اندازه گیری ولتاژ جریان خروجی از ژنراتور اقدام کنید. در صورتی که ولتاژ اندازه گیری شده توسط ولت متر هم دچار نوسان بود مشخص خواهد شد که اشکال مربوط به نشانگر ولت متر نیست. در غیر این صورت، مشکل از ولت متر بوده و باید نسبت به عوض کردن آن اقدام کرد.

خراب شدن رگلاتور ولتاژ ژنراتور

در بعضی از موارد این نوسان ولتاژ شاید به خرابی رگلاتور ولتاژ ژنراتور مربوط باشد. برای بررسی این موضوع با دقت مراحل زیر را دنبال کنید:

• رگلاتور ولتاژ را از تحریک دیزل جدا کنید و به باتری 12 ولت متصل فرمایید.
• در صورت که دیزل ژنراتور شما مجهز به ژنراتور اکسایتری (دارای بچه دینام) می باشد؛ در دور نامی، دیزل باید 400 ولت برق تولید کند.
• در صورتی که از ژنراتوری استفاده میکنید که رینگ و زغال دارد؛ در دور نامی، دیزل باید 200 ولت برق تولید نماید.
• در صرتی که نکات بالا در این تست محقق نشد نشان از خرابی یا عدم تنظیم رگلاتور ولتاژ می دهد. برای تنظیم رگلاتور ولتاژ میتوان از پتانسیومتری که با STB و S مشخص شده استفاده کرد.
• اگر با تنظیم هم مشکل برطرف نشد، بایستی رگلاتور ولتاژ در دیزل ژنراتور تعویض شود.

نقص فنی در اتصالات رگلاتور ولتاژ

بعضی مشکل از خود رگلاتور ولتاژ نوبده و مربوط به اتصالات آن است. در این صورت باید نخست دستگاه خاموش بشود. بعد از آن اتصالات رگلاتور با دقت مورد بررسی قرار بگیرد.

نقص فنی در اتصالات دیودهای روتور و یا سیم پیچی ژنراتور

این مورد کمی تخصصی تر می باشد. نقص فنی در اتصالات دیودهای روتور و یا سیم پیچی ژنراتور می تواند عامل نوسان ولتاژ در دیزل ژنراتور باشد. در این مورد توصیه می شود دستگاه توسط سیم پیچ خبره مورد بازبینی قرار بگیرد.

کوتاه شدن ذغال یا همان جارو بک تحریک روتور ژنراتور

ذغال تحریک روتور ژنراتور که اغلب به نام جاروبک شناخته میشود؛ قطعه ای بوده که به مرور زمان به اصطلاح مصرف شده و از طول آن کاسته می شود. برای بررسی این موضوع، باید ابتدا دستگاه دیزل ژنراتور را خاموش نمود. پس از آن بررسی که که ذغال اتصال مناسب بر روی رینگ دارد یا نه. اگر اتصال مناسب برقرار نبود، علاوه بر طول ذغال باید عملکرد فنر جازغالی را هم بررسی کرد. زیرا که گاهی خرابی فنر سبب میشود زغال به خوبی به رینگ نزدیک نشود و در اتصال آن خلل به وجود آید. در صورت وجود مشکل در هرکدام می توان با تعویض، مشکل را برطرف کرد.

جرقه زدن و آسیب دیدگی سطح رینگ روتور ژنراتور

باید بررسی که سطح رینگ روتور ژنراتور مشکلی نداشته باشد. هر گونه آسیب دیدگی و خط و خش غیر معمول می تواند سبب وجود نوسان در ولتاژ دیزل ژنراتور بشود. درصورت وجود صدمه در سطح رینگ باید نسب به تعویض آن اقدام نماید.