- نقد و بررسی
- مشخصات فنی
- نظرات کاربران
- پرسش و پاسخ
فهرست مطالب
- انواع پمپ های هیدرولیک پره ای
- عملکرد پمپ کارتریجی به چه صورت است؟
- مزایای پمپ های هیدرولیک پره ای(کارتریجی):
- طرز کار پمپ کارتریجی (کاتریجی) (پمپ هیدرولیک پره ای)
- پمپ کارتریجی(پره ای هیدرولیک) صنایع هیدرولیک ایران
- پمپ هیدرولیک پره ای صنایع مدل 20V
- مشخصات فنی پمپ هیدرولیک پره ای مدل 20V
- کارتریج پمپ کارتریجی ( هیدرولیک پره ای) مدل 20V
- پمپ هیدرولیک کارتریجی مشهد مدل 25V
- مشخصات فنی پمپ هیدرولیک پره ای مشهد مدل 25V
- کارتریج پمپ کارتریجی ( هیدرولیک پره ای) مدل 25V
- پمپ هیدرولیک پره ای صنایع مدل 35V
- مشخصات فنی پمپ هیدرولیک پره ای مشهد مدل 35V
- کارتریج پمپ کارتریجی مشهد مدل 35V
- پمپ هیدرولیک تیغه ای مشهد مدل 45V
- مشخصات فنی پمپ هیدرولیک صنایع هیدرولیک مدل 45V
- کارتریج پمپ کارتریجی صنایع (مشهد) مدل 45V
- پمپ دوبل کارتریجی (کاتریجی) مشهد
- پمپ هیدرولیک کارتریجی دوبل مدل 2520V صنایع هیدرولیک مشهد
- پمپ هیدرولیک کارتریجی دوبل مدل 3525V صنایع هیدرولیک مشهد
- پمپ هیدرولیک کارتریجی دوبل مدل 4535V صنایع هیدرولیک مشهد
- کفی فشار پمپ پره ای مشهد
- کفی سایش کارتریج پمپ مشهد
- فلنج های ورودی و خروجی پمپ دوبل مشهد
- فلنج های ورودی و خروجی پمپ مشهد (یک طبقه)
- انواع شفت تک خار و هزار خار پمپ کارتریجی صنایع
- رینگ کارتریج پمپ کشهد
- لیست قیمت پمپ هیدرولیک مشهد
- تعمیر پمپ کارتریجی (تعویض کارتریج پمپ کارتریجی)
- نصب، راه اندازی و نگهداری پمپ های هیدرولیک پره ای – پمپ کارتریجی مشهد
- راهنمای اشکالات عمومی سیستم های هیدرولیک
- علل بروز صدا در سیستم های هیدرولیک
- علل افت فشار غیرمجاز در سیستم های هیدرولیک
- علل حرارت بیش از حد در سیستم های هیدرولیک
- علل کمبود دبی سیستم های هیدرولیک
- علل استهلاک سریع قطعات در سیستم های هیدرولیک
- سوالات متداول درباره پمپ هیدرولیک کارتریجی
انواع پمپ های هیدرولیک پره ای
پمپ پره ای نامتعادل (غیر بالانس )
پمپ پره ای متعادل (بالانس)
پمپ پره ای دارای 2 قسمت اصلی است بدنه و روتور.
پره ها در شیار های روی موتور قرار می گیرند، که این پره ها به صورت شعاعی
در داخل این شیار ها حرکت می نماید.
روتور به وسیله یک محور به محرک اصلی متصل می باشد.
عملکرد پمپ کارتریجی به چه صورت است؟
مکانیزم عملکرد یک پمپ کارتریجی بسیار ساده می باشد. بر اساس دوران شفت پمپ که به الکتروموتور کوپل می شود و نیروی گریز از مرکز تولید می شود. بر اثر این نیرو تیغه های پمپ (Vane) که در داخل شیار قرار گرفته اند به سمت خارج و محفظه کارتریج حرکت کرده و در تماس با سطح رینگ نگاه می دارد.
در ابتدای حرکت و در جایی که فضای بین روتور و رینگ بادامکی افزایش یافته، افزایش حجم و کاهش فشار حاصل شده و در نتیجه سیال از مخزن به سمت ورودی پمپ (پورت) مکش حرکت می کند. در ادامه حرکت محور پمپ (نیم دور دوم) تیغه ها به تدریج به دلیل تماس با سطح رینگ بادامکی به داخل شیار بازگشته و به علت کاهش حجم، روغن به سمت مجرای خروجی رانده می شود.
مزایای پمپ های هیدرولیک پره ای(کارتریجی):
پمپ های کارتریجی (پره ای) شامل عمر طولانی،قابلیت کار کرد متنوع و باز دهی بالا می باشند .صدای کم از دیگر مشخصات این پمپ ها می باشد که اغلب صنایع به کار برد این گونه پمپ ها تمایل دارند.تعمیر آسان و سریع و اندازه کوچک مزیت دیگری برای این گونه پمپ ها به حساب می آید،باز دهی کلی پمپ های پره ای حدود ۹۰ درصد بوده و سطح صدای معادل ۶۲db دارند. قابلیت کار کرد در فشار(۲۵۰۰psi)۱۷۵barدائم و(۳۰۰۰psi)۲۱۰bar لحظه ای، از دیگر خصوصیات این نوع پمپ ها است.
طرز کار پمپ کارتریجی (کاتریجی) (پمپ هیدرولیک پره ای)
در صورتی که با نحوه عملکرد پمپ هیدرولیک پره ای آشنا نیستید پیشنهاد می کنیم ویدیوی زیر را مشاهده کنید.
پمپ کارتریجی(پره ای هیدرولیک) صنایع هیدرولیک ایران
عملکرد پمپ کارتریجی بسیار ساده می باشد به طوری که اساس تمامی عملکرد پمپ کارتریجی بر اساس دوران شفت و ایجاد نیروی گریز از مرکز می باشد. نیرو از طریق الکتروموتور کوپل شده به شفت، به تیغههای پمپ یا همان وینها انتقال می یابد سپس به حرکت می افتند. از طریق این حرکت دوار، سیال از مخزن ورودی مکیده می شود و سپس بعد از تماس با سطح رینگ بادامکی، به داخل شیار بازگشته و به خاطر کاهش حجم، به سمت خروجی رانده میشود و روند به همین شکل ادامه پیدا می کند.
پمپ صنایع هیدرولیک ایران در پوستههای (اتاق) 20V/25V/35V/45Vارائه شده است که با مراجعه با کاتالوگ پمپ می توانید از جابجایی های حجمی هر کدام مطلع شوید. این سری از پمپ های دبی ثابت پمپ صنایع هیدرولیک ایران با راندمان بالا در فشار های بالا ، بسیار کم صدا اغلب دستگاههای صنعتی و یونیتهای هیدرولیک مورد استفاده قرار میگیرد.
شرکت صنایع هیدرولیک ایران از شرکت های زیر مجموعه گروه توسعه قطعات خودرو پیروز بوده که با عنوان های شرکت صنایع هیدرولیک ایران مشهد و شرکت صنایع هیدرولیک ایرانیان ایده آل تارا هم شناخته می شود و از شرکت های سازنده پمپ هیدرولیک کارتریجی می باشد که انواع پمپ هیدرولیکی کارتریجی پره ای را تولید می کنند.
این شرکت پمپ های هیدرولیک کارتریجی (پره ای) خود را مشابه با پمپ هیدرولیک ویکرز با همان ابعاد و فشار کاری تولید می کند. این پمپ ها با عنوان های پمپ کارتریجی 20V، پمپ کارتریجی 25V، پمپ کارتریجی 35V و پمپ کارتریجی 45V و پمپ هیدرولیک دوبل جهت استفاده در هیدرولیک صنعتی و سری VQ را جهت استفاده در هیدرولیک راهسازی شناخته می شوند.در ادامه این مطلب مشخصات فنی سری های مختلف پمپ هیدرولیک کارتریجی پره ای مشهد و همچنین قیمت پمپ و کارتریج پمپ هیدرولیک بیان شده است.
پمپ هیدرولیک پره ای صنایع مدل 20V
این سری از پمپ های کارتریجی صنایع هیدرولیک که با عنوان 20V شناخته می شوند در 5 سری تولید می شود و فشار قابل تحمل این پمپ ها 175 بار بیشتر نمی باشد.
20V5
20V8
20V11
20V12
20V14
مشخصات فنی پمپ هیدرولیک پره ای مدل 20V
سری 20V | حجم جابجایی |
20V5 | 18 سی سی |
20V8 | 27 سی سی |
20V11 | 36 سی سی |
20V12 | 39 سی سی |
20V14 | 45 سی سی |
کارتریج پمپ کارتریجی ( هیدرولیک پره ای) مدل 20V
کارتریج 5 گالنی، 8 گالنی، 11گالنی، 12 گالنی و 14گالنی پمپ مشهد برای سری 20V تولید شده و این 5 مدل کارتریج در پوسته پمپ 20V قابل نصب می باشد.
نکته: این کارتریج هااز نوع طرح ویکرز بوده و میتوان در پوسته پمپ ویکرز سری 20V آن را بدون هیچ گونه تغییری جایگزین کرد.
پمپ هیدرولیک کارتریجی مشهد مدل 25V
این سری از پمپ های کارتریجی صنایع هیدرولیک که با عنوان 25V شناخته می شوند در 7 سری 25V8 (8 گالنی)، 25V10 (10 گالنی)، 25V12 (12 گالنی)، 25V14 (14 گالنی) و 25V17 (17 گالنی)، 25V19(19 گالنی) و 25V21 (21 گالنی) تولید می شود. فشار قابل تحمل این پمپ ها 175 بار بیشتر نمی باشد.
مشخصات فنی پمپ هیدرولیک پره ای مشهد مدل 25V
سری 25V | حجم جابجایی |
25V8 | 26 سی سی |
25V10 | 32 سی سی |
25V12 | 38 سی سی |
25V14 | 44 سی سی |
25V17 | 53 سی سی |
25V19 | 61 سی سی |
25V21 | 66 سی سی |
کارتریج پمپ کارتریجی ( هیدرولیک پره ای) مدل 25V
کارتریج 8 گالنی، 10 گالنی، 12 گالنی، 14 گالنی ، 17گالنی، 19 گالنی و 21 گالنی پمپ مشهد برای سری 25V تولید شده و این 7 مدل کارتریج در پوسته پمپ 25V قابل نصب می باشد.
نکته: این کارتریج هااز نوع طرح ویکرز بوده و میتوان در پوسته پمپ ویکرز سری 25V آن را بدون هیچ گونه تغییری جایگزین کرد.
پمپ هیدرولیک پره ای صنایع مدل 35V
این سری از پمپ های کارتریجی صنایع هیدرولیک که با عنوان 35V شناخته می شوند در 5 سری 35V17 (17 گالنی)، 35V25 (25 گالنی)، 35V30 (30 گالنی)، 35V35 (35 گالنی) و 35V38 (38 گالنی) تولید می شود. فشار قابل تحمل این پمپ ها 175 بار بیشتر نمی باشد.
مشخصات فنی پمپ هیدرولیک پره ای مشهد مدل 35V
سری 35V | حجم جابجایی |
35V17 | 55 سی سی |
35V25 | 78 سی سی |
35V30 | 94 سی سی |
35V35 | 110 سی سی |
35V38 | 120 سی سی |
کارتریج پمپ کارتریجی مشهد مدل 35V
کارتریج 17 گالنی، 25 گالنی، 30گالنی، 35 گالنی و 38 گالنی پمپ مشهد برای سری 35V تولید شده و این 5 مدل کارتریج در پوسته پمپ 35V قابل نصب می باشد.
نکته: این کارتریج هااز نوع طرح ویکرز بوده و میتوان در پوسته پمپ ویکرز سری 35V آن را بدون هیچ گونه تغییری جایگزین کرد
پمپ هیدرولیک تیغه ای مشهد مدل 45V
این سری از پمپ های کارتریجی صنایع هیدرولیک که با عنوان 45V شناخته می شوند در 4 سری 45V42 (42 گالنی)، 45V50 (50 گالنی)، 45V57 (57 گالنی) و 45V60 (60 گالنی) تولید می شود. فشار قابل تحمل این پمپ ها 175 بار بیشتر نمی باشد.
مشخصات فنی پمپ هیدرولیک صنایع هیدرولیک مدل 45V
حجم جابجایی | سری 45V |
45V42 | 138 سی سی |
45V50 | 162 سی سی |
45V57 | 184 سی سی |
45V60 | 193 سی سی |
کارتریج پمپ کارتریجی صنایع (مشهد) مدل 45V
کارتریج 42 گالنی، 50 گالنی، 57 گالنی و 60 گالنی پمپ مشهد برای سری 45V تولید شده و این 4 مدل کارتریج در پوسته پمپ 45V قابل نصب می باشد.
نکته: این کارتریج ها از نوع طرح ویکرز بوده و می توان در پوسته پمپ ویکرز سری 45V آن را بدون هیچ گونه تغییری جایگزین کرد.
پمپ دوبل کارتریجی (کاتریجی) مشهد
پمپ های دوبل کارتریجی صنایع هیدرولیک ایران در 5 سری 2520V، 4525V،3520V، 3525V و 4535V تولید شده که در سیستم هایی نیاز به دبی بالا می باشد و یا در سیستم هایی مجهز به پمپ دوبل که نیاز به دبی بالا در یک پمپ و تامین فشار از سمت پمپ دیگر می باشد به کار گرفته می شوند.
- پمپ دوبل 2520V
- پمپ دوبل 3525V
- پمپ دوبل 4535V
پمپ کارتریجی صنایع هیدرولیک ایران (مشهد) به علت موجود بودن قطعات یدکی پمپ یکی از بهترین انتخاب ها برای یک سیستم هیدرولیک می باشد. قطعاتی نظیر کارتریج، پوسته، فلنج تک، فلنج دوبل، شفت تک خار و هزار خار، کفی فشار، کفی سایش و رینگ قابلیت تعویض و عرضه از طریق فروشگاه نیکا را دارد. تصاویر این قطعات را در ادامه مشاهده می کنید.
- کفی فشار
- کفی سایش
- فلنج دوبل
- فلنج تک
- شفت
- رینگ
پمپ هیدرولیک کارتریجی دوبل مدل 2520V صنایع هیدرولیک مشهد
پمپ هیدرولیک کارتریجی دوبل مدل 3525V صنایع هیدرولیک مشهد
پمپ هیدرولیک کارتریجی دوبل مدل 4535V صنایع هیدرولیک مشهد
کفی فشار پمپ پره ای مشهد
کفی سایش کارتریج پمپ مشهد
فلنج های ورودی و خروجی پمپ دوبل مشهد
فلنج های ورودی و خروجی پمپ مشهد (یک طبقه)
انواع شفت تک خار و هزار خار پمپ کارتریجی صنایع
رینگ کارتریج پمپ کشهد
لیست قیمت پمپ هیدرولیک مشهد
لیست قیمت پمپ هیدرولیک پره ای (پمپ هیدرولیک کارتریجی مشهد) صنایع هیدرولیک ایران به شرح زیر است. در لیست زیر علاوه بر قیمت پمپ هیدرولیک کارتریجی مشهد، قیمت کارتریج پمپ هیدرولیک کارتریجی و همچنین سایر اجزای پمپ آورده شده است.
نکته 1: پمپ های کارتریجی مشهد و کارتریج پمپ، از لحاظ ابعاد و فشارکاری کاملاً مشابه با پمپ کارتریجی ویکرز بوده و می توان جایگزین این پمپ کرد.
نکته 2 :پمپ های کارتریجی و کارتریج پمپ که سری V می باشد به اصطلاح 3 تیکه بوده و سری VQ که استفاده آن در هیدرولیک راهسازی رایج است 5 تیکه می باشد.
همچنین می توانید عکس از پلاک پمپ را بر روی واتس اپ ارسال نمایید تا از قیمت پمپ مطلع شوید. احتمال تغییر قیمت های درج شده وجود دارد.
ردیف | کالا | قیمت (تومان) |
1 | قیمت پمپ کارتریجی 20V5 | 6,780,000 |
قیمت پمپ کارتریجی 20V8 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 20V11 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 20V12 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 20V14 | ||
| ||
2 | قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 20V5 | 4,250,000 |
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 20V8 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 20V11 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 20V12 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 20V14 | ||
| ||
3 | قیمت پمپ کارتریجی 25V8 | 7,600,000 |
قیمت پمپ کارتریجی 25V10 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 25V12 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 25V14 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 25V17 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 25V19 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 25V21 | ||
| ||
4 | قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 25V8 | 4،800،000 |
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 25V10 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 25V12 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 25V14 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 25V17 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 25V19 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 25V21 | ||
5 | قیمت پمپ کارتریجی 25VQ | 7,600,000 |
6 | قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 25VQ | 4،800،000 |
|
|
|
7 | قیمت پمپ کارتریجی 35V17 | 10,100,000 |
قیمت پمپ کارتریجی 35V25 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 35V30 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 35V35 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 35V38 | ||
| ||
8 | قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 35V17 | 6,200,000 |
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 35V25 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 35V30 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 35V35 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 35V38 | ||
| ||
9 | قیمت پمپ کارتریجی 35VQ | 10,100,000 |
10 | قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 35VQ | 6,200,000 |
| ||
11 | قیمت پمپ کارتریجی 45V42 | 11,850,000 |
قیمت پمپ کارتریجی 45V50 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 45V57 | ||
قیمت پمپ کارتریجی 45V60 | ||
| ||
12 | قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 45V42 | 7,450,000 |
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 45V50 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 45V57 | ||
قیمت کارتریج پمپ کارتریجی 45V60 | ||
| ||
13 | قیمت پمپ کارتریجی دوبل 2520V | 13,800,000 |
14 | قیمت پمپ کارتریجی دوبل 3520V | 16,650,000 |
15 | قیمت پمپ کارتریجی دوبل 3525V | 17,800,000 |
16 | قیمت پمپ کارتریجی دوبل 4525V | 20,700,000 |
17 | قیمت پمپ کارتریجی دوبل 4535V | 21,850,000 |
| ||
18 | قیمت پمپ صیادی 20V | 10,300,000 |
19 | قیمت پمپ صیادی 25V | 12,000,000 |
20 | قیمت پمپ صیادی 20V بدون میز کشویی | 9,200,000 |
21 | قیمت پمپ صیادی 25V بدون میز کشویی | 10,100,000 |
22 | قیمت کوپلینگ پمپ صیادی (کلاچ) | 2,875,000 |
23 | قیمت میز کشویی پمپ صیادی | 3,100,000 |
24 | قیمت شفت صیادی | 1,090,000 |
| ||
25 | قیمت پمپ پیستونی آکسیال (9 پیستون) | 4،770،000 |
| ||
26 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 20V | 2,640,000 |
27 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 25V | 2,850,000 |
28 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 35V | 4,000,000 |
29 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 45V | 4,950,000 |
30 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 2520V | 5,750,000 |
31 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 3520V | 6،900،000 |
32 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 3525V | 7,350,000 |
33 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 4525V | 9,400,000 |
34 | قیمت پوسته کامل تک خار-هزارخار 4535V | 9,600,000 |
| ||
35 | قیمت رینگ 20V | 1,460,000 |
36 | قیمت رینگ 25V | 1,590,00 |
37 | قیمت رینگ 35V | 1,840,000 |
38 | قیمت رینگ 45V | 2,530,000 |
| ||
39 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 20V | 665,000 |
40 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 25V | 690,000 |
41 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 35V | 780,000 |
42 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 45V | 920,000 |
43 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 2520V | 970,000 |
44 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 3520V | 1,050,000 |
45 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 3525V | 1,090,000 |
46 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 4520V | 1,150,000 |
47 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 4525V | 1,200,000 |
48 | قیمت شفت تک خار-هزار خار 4535V | 1,250,000 |
تعمیر پمپ کارتریجی (تعویض کارتریج پمپ کارتریجی)
در پمپ های هیدرولیکی پره ای (کارتریجی) ،معمولاً کارتریج پمپ هیدرولیک دچار آسیب شده و می توان با تعویض کارتریج پمپ از هزینه کردن برای خرید یک پمپ نو کامل صرفنظر کرد. در ویدیوی زیر نحوه تعویض کارتریج پمپ هیدرولیک نشان داده شده است.
نصب، راه اندازی و نگهداری پمپ های هیدرولیک پره ای – پمپ کارتریجی مشهد
به عنوان مالک، عامل و یا تعمیرکار هیدرولیک، اگر نسبت به دانش هیدرولیک اطلاعات کافی نداشته باشیم محکوم به پرداخت هزینه های زیادی خواهیم بود. بر این اساس رعایت موارد ذیل می تواند عمر سیستم هیدرولیک و در نتیجه پمپ هیدرولیک را افزایش داده و خسارت و هزینه های زیادی جلوگیری نماید:
1-از روغن هیدرولیک مناسب استفاده کنید. (استاندارد ISO VG در دمای 40 درجه سانتیگراد و ویسکوزیته 68 سانتی استوک)
2-روغن مناسب و پیشنهادی، روغن پارس بابک 100،125 یا بهران 68 و یا معادل فنی آنها می باشد.
3-روغن هیدرولیک را بر اساس فواصل زمانی استاندارد و شرایط آب و هوا، طبق دستورالعمل دستگاه مربوطه تعویض نمایید.
4-مخزن روغن قبل از پر شدن، کاملاً تمیز شده باشد و روغن به اندازه کافی در مخزن موجود باشد.
5-روغن موتور 10 رایج در بازار، قابل استفاده در سیستم هیدرولیک نبوده و باعث افت کیفیت و کاهش عمر سیستم هیدرولیک، مخصوصاً پمپ هیدرولیک می گردد.
6-هنگام جبران کسری روغن داخل مخزن، حتماً از همان روغن هیدرولیک قبلی استفاده نمایید. (البته علت کسری روغن بایستی بررسی گردد)
7-صفحات موج گیر، داخل مخزن تعبیه شده باشند که از حرکت و جابجایی لجن و آلودگی کف مخزن به داخل فیلتر و پمپ جلوگیری شود.
8-با توجه به اینکه آلودگی، دشمن شماره یک هر سیستم هیدرولیک می باشد، مراقب باشید به هیچ وجه آلودگی وارد سیستم نشود.
9-در شرایط هوای سرد، قبل از گرم شدن روغن، دستگاه را تحت فشار قرار ندهید. بهتر است 10 تا 15 دقیقه، پمپ بدون فشار کارکرده تا دمای روغن به حد استاندارد برسد. (حداقل دمای استاندارد 30 درجه سانتیگراد است)
10-بهترین کارآیی پمپ و کارتریج در درجه حرارت بین 40 تا 55 درجه سانتیگراد می باشد. بنابراین وجود خنک کن و گرم کن جهت کنترل دما و در نتیجه کنترل ویسکوزیته الزامی است.
11- فیلتر مکش پمپ، تمیز و سالم باشد. ظرفیت آن می بایستی 3 تا 5 برابر دبی پمپ در نظر گرفته شود.
12- شیرآلات سیستم باید سالم باشد.
13- نصب گیج فشار (مانومتر) بعد از شیر تنظیم فشار در هر سیستمی جهت تنظیم فشار دقیق الزامی است.
14- همیشه نشتی های سیستم کنترل و رفع عیب شود.
15- جهت نصب پمپ به سیستم، کافی است هم محوری شافت پمپ، کوپلینگ و شافت محرک را کاملاً رعایت نموده، سپس پیچ های اتصال را پس از بستن به ترتیب محکم نمایید.
16- پس از بستن شیلنگ ها و قبل از روشن کردن دستگاه، پمپ را از روغن هیدرولیک مورد استفاده پر نموده و سیستم را هواگیری نمایید.
17- اطمینان حاصل کنید که هوا از محل اورینگ های فلنج ورودی به پمپ نفوذ نکند.
18-قبل از نصب کارتریج داخل پوسته پمپ، پوسته کاملاً تمیز شده باشد. لقی شفت از حد استاندارد بیشتر نباشد. از سالم بودن بلبرینگ و کاسه نمد اطمینان حاصل کنید. سپس کارتریج را با توجه به موقعیت دو عدد پین، طوری نصب نمایید که پین ها در محل خود قرار گیرد.
19- به جهت چرخش کارتریج (راستگرد – چپگرد) توجه نمایید.
20-هنگتم تغییر زاویه ی ورودی و خروجی پمپ به دو مورد زیر دقت نمایید:
1-پین های کارتریج از محل خودشان خارج نشوند.
2-اورینگ های پوسته نیز از محل خودشان خارج نشوند.
21-حداکثر فشار جهت کارتریج و پمپ های پره ای، 175 بار دائم و 210 بار لحظه ای است.
22-دور مناسب محرک، حداقل 600 و حداکثر 1800 دور در دقیقه می باشد.
راهنمای اشکالات عمومی سیستم های هیدرولیک
علل بروز صدا در سیستم های هیدرولیک
1-عدم تناسب فیلتر روغن با سایز مکش پمپ و یا کثیف بودن فیلتر
2-عدم آب بندی مناسب خط مکش پمپ که منجر به ورود هوا به سیستم می شود.
3-عدم آب بندی شیر و اتصالات مخزن تا ورودی پمپ و نفوذ هوا از نواحی به داخل پمپ
4-عدم تناسب و یکنواختی سایز لازم بین قطر شیلنگ و یا لوله از مخزن تا قسمت مکش پمپ نسبت به قطر ورودی پمپ و لرزش پمپ
5-عدم هم محوری و یا در یک راستا نبودن شافت موتور (کالیبره نبودن کوپلینگ)
6-سردی بیش از حد روغن هیدرولیک یا بالا بودن ویسکوزیته روغن
7-خرابی و مشکل داشتن کاسه نمد
8-از بین رفتن آب بندی قطعات داخل پمپ و بروز نشتی داخلی
9-استاندارد نبودن تانک روغن هیدرولیک نسبت به دبی پمپ
علل افت فشار غیرمجاز در سیستم های هیدرولیک
1-نشت داخلی بیش از حد در درون پمپ، جک ها، هیدروموتور، شیرآلات و چک ولو ها
2-خرابی تنظیم فشار یا شیرهای کنترل دیگر
3-پایین بودن دور محرک پمپ
4-ویسکوزیته نا مناسب روغن هیدرولیک (خارج از حد مجاز)
5-انتخاب نا مناسب شیرآلات هیدرولیک سیستم، نسبت به دبی و فشار پمپ
6-گرفتگی مسیر روغن
7-هرز شدن سر شفت پمپ
علل حرارت بیش از حد در سیستم های هیدرولیک
1-فشار بیش از حد درون سیستم (تنظیم غلط شیر کنترلی)
2-تحت فشار ماندن مداوم پمپ
3-نشت داخلی در سیستم هیدرولیک (پمپ، جک ها و شیرها)
4-حجم کم مخزن روغن نسبت به نیاز سیستم به روغن هیدرولیک
5-عدم کارآیی سیستم خنک کن
6-بالا بودن دبی پمپ نسبت به ظرفیت مورد نیاز سیستم
7-نامناسب بودن لوله ها و شیلنگ های خط فشار
علل کمبود دبی سیستم های هیدرولیک
1-سرعت گردش کمتر یا بیش از حد تعیین شده (600 الی 1800 دور)
2-انتخاب نامناسب ظرفیت پمپ با توجه به سرعت عملگرها
3-خرابی فشارشکن یا شیرهای کنترل دیگر
4-ویسکوزیته بالای روغن
5-خرابی پمپ به دلیل استهلاک زیاد (افت لیتراژ داخلی)
6-سطح روغن در تانک پایین است
7-گرفتگی فیلتر مکش
علل استهلاک سریع قطعات در سیستم های هیدرولیک
1-فرسوده شدن بیش از حد روغن هیدرولیک در اثر کار زیاد و آلودگی محیطی (نداشتن آنالیز روغن پس از کلرکرد طولانی)
2-عدم وجود فیلتر مناسب در سیستم
3-استفاده از روغن نامناسب
4-بالا بودن فشار سیستم
5-انتخاب نامناسب پمپ
6-نصب نادرست پمپ (وجود نیروهای بیش از حد روی شافت پمپ)
7-نفوذ هوا از نواحی مکش به داخل پمپ
8-آلودگی روغن در سیستم هیدرولیک
9-کاویتاسیون
سوالات متداول درباره پمپ هیدرولیک کارتریجی
آیا جایگزین کردن پمپ هیدرولیک کارتریجی به جای پمپ هیدرولیک دنده ای در سیستم های هیدرولیک امکان پذیر و به صرفه است؟
به طور کلی با قیاس کردن دبی خروجی و فشار کاری انواع پمپ های هیدرولیک با یکدیگر می توان انواع پمپ هیدرولیک را در اکثر مواقع جایگزین یکدیگر کرد. اما اگر به جای پمپ هیدرولیک دنده ای قصد جایگزینی آن با پمپ هیدرولیک کارتریجی را داشته باشیم باید به نکات زیر توجه کنیم. فشار کاری: پمپ های هیدرولیک کارتریجی دبی ثابت از لحاظ دسته بندی بر مبنای فشار کاری معمولاً به دو دسته فشار متوسط (معمولاً تا 170 بار) و فشار بالا (بالای 210 بار) تقسیم بندی می شوند. به پمپ های فشار متوسط چینی و ایرانی که تولید کننده اصلی آن کمپانی ویکِرز می باشد با عنوان پمپ های طرح ویکرز در بازار نام برده می شود و مبدع پمپ های هیدرولیک کارتریجی فشار بالا کمپانی دنیسون (دنیسون پارکر) می باشد که کمپانی های نظیر وِلجان هند، کانتک چین و N Vicks چین تولیدکننده پمپ های طرح دنیسون (فشار بالا) می باشند. پس به این نتیجه می رسیم که برای جایگزین کردن پمپ هیدرولیک کارتریجی به جای پمپ هیدرولیک دنده ای به دو کلاس بندی از لحاظ فشار کاری در پمپ های هیدرولیک کارتریجی دقت کنیم. لیتراژ خروجی: در پمپ های هیدرولیک دنده ای دبی خروجی پمپ ها را بر حسب لیتر بر دقیقه اندازه گیری کرده و میسنجند اما در پمپ های هیدرولیک کارتریجی بر مبنای گالن بر دقیقه این مدل پمپ ها تولید می شوند. پس حتماً جهت جایگزینی تبدیل واحد لیتر بر دقیقه به گالن بر دقیقه را انجام دهید. هزینه تمام شده: در حال حاضر قیمت پمپ های هیدرولیک دنده ای ایرانی و چینی نسبت به پمپ های هیدرولیک کارتریجی ایرانی و چینی ارزانتر بوده و همچنین ملحقات نصب نظیر گلدانی و کوپلینگ پمپ های دنده ای در مقابل پمپ های کارتریجی قیمت پایینتری دارند پس به این نکته توجه کنید که شما در صورت جایگزینی پمپ کارتریجی به جای دنده ای حتماً باید گلدانی و کوپلینگ پمپ هم تعویض کنید و در نهایت این کار مستلزم صرف هزینه بیشتری است. مزیت کم صدا بودن پمپ کارتریجی: با در نظر گرفتن موارد فوق، به این نکته توجه کنید که در صورت جایگزینی صدا تولید شده این مدل پمپ ها از مدل دنده ای کمتر است و در نهایت در سیستم هیدرولیک آلودگی صوتی کمتری تولید خواهد شد.
آیا پمپ های هیدرولیک کارتریجی قابل تعمیر هستند؟
در هیدرولیک صنعتی معمولاً هنگام خرابی اجزای پمپ هیدرولیک باید با تعویض قطعات پمپ را نوسازی کرد و بحث تعمیر پمپ منتفی است. مزیت بسیار خوب پمپ های هیدرولیک کارتریجی موجود بودن اکثر لوازم یدکی پمپ نظیر کارتریج پمپ، رینگ کارتریج، پوسته و شفت است که می توان از همان برند خود پمپ یا برندی مشابه با مشخصات فنی یکسان اجزای پمپ کارتریجی را تعویض کرد.